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《科创板日报》记者拨打了小米汽车官方客服电话，全球汽车对方表示，小米SU7可以通过点按智驾键或者踩下刹车退出智能辅助驾驶模式，接管车辆。此外，可持在小米产品手册也详细提供了从后备箱紧急逃生的方法。关于此次事故，展至小米集团强调目前尚未接触到事故车辆，展至仅能确定，事故车起火并非部分网传的自燃，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。

关重小米公司官方公布了事故发生时的细节。此次事故中，人李小米SU7的智能驾驶性能、电池安全，以及电子解锁三大问题，成为关注焦点。

特斯拉车辆在Autopilot状态下未识别弯道，新能续进冲出路外撞树起火，导致2人死亡。

AEB性能引用户质疑，源汽要访城区NOA未开放试驾体验根据小米汽车官方公布的事故全过程，源汽要访车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。俞靖摄哔哩哔哩副总裁赵军辉表示，车对创始希望更多年轻人看到和感悟传承的价值，车对创始不仅引导他们用年轻化的创新语态去表达，更鼓励他们去继承、去实践、去创造，让青春正能量澎湃时代大流量。

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